发布日期:2024-10-24 09:27 点击次数:76
近日,欧拉汽车发布的一份挪动公告裸露,欧拉App的一起劳动将挪动至长城汽车App,欧拉App瞻望12月初从各大操纵市集下架张筱雨魅惑,并于12月底厚爱停运,这激勉了一些欧拉车主的动怒。
欧拉是长城汽车旗下纯电动汽车品牌,主打女性电动车倏地者。2019年,欧拉推出了首款纯电动车居品R1,该车定位为微型电动车,这款车型曾一度月销过万辆。R1是欧拉旗下黑猫居品的原型车,亦然欧拉的销售主力车型,随后欧拉推出了白猫和好猫。2021年,欧拉品牌总销量约为13.5万辆,其中售价10万元以下的黑猫和白猫悉数销量为8.8万辆,在欧拉品牌总量中占比约为65%。2022年,跟着电板等原材料价钱上升,微型车本钱腾贵底下临蚀本,欧拉罢手坐蓐黑猫和白猫,在居品结构上退换为15万元及以上的好猫、芭蕾猫和20万~25万级的闪电猫。而居品结构的退换也使欧拉销量有所下落,畴昔销量镌汰至10.4万辆。
2023年欧拉进一方法整策略,秘书将全面落实ALL IN女性赛谈,全面奔赴品牌 2.0 时期,计划推出更丰富的居品线,凭据女性用户的需求打造居品和科技。按照那时的计划,欧拉品牌的盘算是将来三年将居品布局到主流品类的每一个细分市集,三年之内公共累计销量破损100万辆。
不外,策略上的退换未能促进销量的增长。天然2023年欧拉销量小幅上升至10.9万辆,但本年以来也曾结合八个月销量下落。数据裸露,本年1~9月份,欧拉的累计销量为4.7万辆,同比下滑39.3%。其中,欧拉9月销量为5486辆,同比下滑45.3%,主力车型好猫的销量为3700辆。
接近长城汽车的东谈主士以为,欧拉主动烧毁了微型电动车市集,主力车型地点的细分市集又受到比亚迪等敌手冲击;此外,欧拉聚焦女性群体的品牌定位过于局促,也肃除了品牌的发展空间。
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